Transparente Preise
Kein Abo, keine versteckten Pakete. Du zahlst nur die Modifikationen, die du willst.
Keine Überraschungen
Festpreis pro Service
Bezahlen erst nach Download
Datei in Minuten fertig
DNur Diesel
PNur Benzin
HHybrid
GFlüssiggas / Erdgas
TCUDSG-Getriebe
Leistung
Stage 1
Boost-, Einspritz- und Zündoptimierung — keine Hardware-Änderungen erforderlich
DPHG
 €69.99
Stage 2
Aggressives Mapping für Aftermarket-Hardware (Ladeluftkühler, Downpipe, Ansaugung)
DP
 €129.99
Emissionen — Diesel
DPF / FAP OFF
Software-Entfernung Partikelfilter — eliminiert Regenerationen, Ölverdünnung und Leistungsverlust
D
 €39.99
EGR + DPF KOMBO spare €20
Kombiniertes EGR OFF + DPF OFF Paket — günstigerer Preis als Einzelkauf (€79,98)
D
 €59.99vs €79.98 sep.
AdBlue / SCR OFF
Euro-6-SCR-Harnstoffsystem entfernen — eliminiert Warnung, Pumpe, NOx-Sensoren und Nachfüllkosten
D
 €59.99
Lambda OFF
Lambdasonde deaktivieren — erforderlich nach DPF- oder Katalysatorentfernung
D
 €39.99
TVA AUS — Drosselklappe
Diesel-Ansaugdrosselklappe deaktivieren — beseitigt typische BMW/VAG-Ausfälle
D
 €39.99
Emissionen — Benzin
GPF / OPF / PPF OFF
Software-Entfernung des Benzin-Partikelfilters — beseitigt Regenerierungen und Gegendruck
P
 €49.99
KAT + Lambda POST OFF
Katalysatorentfernung + Post-KAT Lambdasonde deaktivieren — für Race-Decat-Abgasanlage
P
 €49.99
EVAP OFF
EVAP-System deaktivieren (Kraftstoffdampf-Kanister) — für Motorsport und Streckeneinsatz
P
 €39.99
SAP AUS — Sekundärluftpumpe
Sekundärluftpumpe deaktivieren — beseitigt laute Kaltstarts und Pumpenausfälle
P
 €29.99
Cold Start Noise OFF
Cold-Start-Geräusch deaktivieren — beseitigt das Kaltstart-Klackern bei modernen Turbomotoren
P
 €39.99
Emissionen — Benzin & Diesel
EGR OFF
EGR-Ventil deaktivieren — eliminiert Rußablagerungen, Ventildefekte und Leistungsverlust
DP
 €39.99
Swirl-Klappe AUS
Tumble/Swirl-Klappe deaktivieren — beseitigt Klappenbrüche (typisches BMW/VAG Problem)
DP
 €39.99
AGS Grille OFF
Active Grille Shutter AUS — Deaktivierung der aktiven Kühlergrill-Klappe, beseitigt Aktorausfälle
DP
 €49.99
Auspuffklappe AUS
Aktive Auspuffklappe deaktivieren — Abgasanlage bleibt immer vollständig offen
DP
 €49.99
Funktionen
Immo AUS
ECU-Wegfahrsperre deaktivieren — unerlässlich bei ECU-Tausch oder Transponder-Verlust
DPHG
 €49.99
Checksum Neuberechnung
CRC32 und Checksum-Neuberechnung auf vom Kunden bereitgestellten ORI + MOD Dateien
DPHG
 €29.99
Pop'n Bang — Antilag
Crackle map und Bang-and-Pop beim Gaswegnehmen — inkl. Antilag und Deceleration Ignition Cuts
P
 €59.99
Launch Control
Launch-Control-Optimierung — Drehmoment-, Wheelspin- und Boost-Management für maximale Beschleunigung aus dem Stand
DP
 €39.99
Vmax AUS — Geschwindigkeitsbegrenzer
Höchstgeschwindigkeitsbegrenzer entfernen — für Streckeneinsatz oder Märkte ohne Autobahnlimits
DPHG
 €29.99
Drehzahlbegrenzer / Hard Cut
Drehzahlbegrenzer Soft und Hard Cut Modifikation — anpassbar an die Motormechanik
DP
 €59.99
Start/Stop AUS
Permanente automatische Start/Stop-Deaktivierung — kein Drücken des Knopfes bei jedem Start nötig
DPHG
 €29.99
TM AUS — Wärmemanagement
Thermal Management AUS — Lüftereingriff und individuelle Thermomanagement-Strategie
DP
 €39.99
Sport Display
Sport-Display-Menü im Armaturenbrett aktivieren — Turbo-Druck, Öltemperatur, Ganganzeige
DP
 €29.99
Readiness Kalibrierung
OBD2-Readiness-Kalibrierung — Zurücksetzen und Neukalibrierung der Monitore nach Emissionsarbeiten
DPH
 €59.99
Diagnose
DTC OFF
Unterdrückung spezifischer DTC-Fehlercodes — laden Sie eine .txt-Datei mit Ihren DTCs hoch und sie werden in der Karte deaktiviert
DPHG
 €29.99
TCU / DSG — Automatikgetriebe
TCU/DSG-Optionen sind von ECU-Motoroptionen getrennt. Für Motor- und Getriebe-Optimierung zwei separate Bestellungen aufgeben.
Schaltgeschwindigkeit
Optimierte Schaltgeschwindigkeit — bis zu 30% Reduzierung der Schaltzeit, sportliche Schaltpunkte
TCU
 €69.99
Torque Limiter OFF
TCU-Drehmomentbegrenzer entfernen oder erhöhen — erforderlich mit Stage 2+ am Motor
TCU
 €49.99
Launch Control TCU
Dedizierter TCU-seitiger Launch Control — Kupplungs-, Drehmoment- und Schlupfmanagement für optimalen Start
TCU
 €59.99
Overrev
Erhöhung der maximal erlaubten Drehzahl vor dem Gangwechsel — bis zu +300-500 RPM
TCU
 €39.99
Creep AUS
Automatisches Kriechen bei niedriger Geschwindigkeit in D deaktivieren — nützlich für Rennstrecke und sportives Fahren
TCU
 €29.99
Coasting
Automatisch in den Leerlauf bei Verzögerung — bis zu 8% Kraftstoffersparnis auf Autobahnen
TCU
 €39.99
Checksum TCU
TCU-Datei Checksum-Neuberechnung — automatisch in jedem TCU-Auftrag enthalten
TCU
 €29.99
Preisübersicht
Stage 1€69.99
Stage 2€129.99
EGR OFF€39.99
DPF/FAP OFF€39.99
EGR+DPF COMBO€59.99
AdBlue/SCR OFF€59.99
GPF/OPF/PPF OFF€49.99
CAT+Lambda OFF€49.99
Lambda OFF diesel€39.99
TVA OFF€39.99
EVAP OFF€39.99
SAP OFF€29.99
Cold Start OFF€39.99
Swirl Flap OFF€39.99
AGS Grille OFF€49.99
Exhaust Flap OFF€49.99
Pop'n Bang€59.99
Launch Control€39.99
Vmax OFF€29.99
Rev Limit€59.99
Start/Stop OFF€29.99
TM OFF€39.99
Sport Display€29.99
Readiness Calib.€59.99
Immo OFF€49.99
DTC OFF€29.99
Checksum€29.99
TCU Shift Speed€69.99
TCU Torque Lim.€49.99
TCU Launch Ctrl€59.99
TCU Overrev€39.99
TCU Creep OFF€29.99
TCU Coasting€39.99
Häufige Fragen
Die Datei wird vom AI Engine in wenigen Minuten verarbeitet. Nach Zahlungsbestätigung können Sie sie sofort von derselben Seite herunterladen. Kein Warten, keine E-Mail.
Ja, du kannst so viele Optionen wählen wie du möchtest. Der Endpreis ist die Summe der einzelnen Positionen.
Du benötigst die originale ECU-Datei, die vor jeglicher Modifikation ausgelesen wurde. Akzeptierte Formate: .bin, .hex, .ori, .mod, .kess, .frf, .e2p, .ecu.
Ja. Alle Checksums werden automatisch neu berechnet. Die Datei ist bereit mit Kess3, K-Tag, MPPS, PCMFlash.
Ja. ECU (Motor) und TCU/DSG (Getriebe) sind separate Steuergeräte mit separaten Dateien.
Wenn die verarbeitete Datei nicht korrekt funktioniert, bieten wir eine kostenlose Überarbeitung oder volle Rückerstattung.
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p require_once __DIR__.'/config.php'; require_once __DIR__.'/i18n.php'; $i18n=I18n::getInstance();$lang=$i18n->getLang(); ?> Prezzi — Tuning Boost
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DNur Diesel
PNur Benzin
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TCUDSG-Getriebe
Leistung
Stage 1
Boost-, Einspritz- und Zündoptimierung — keine Hardware-Änderungen erforderlich
DPHG
 €69.99
Stage 2
Aggressives Mapping für Aftermarket-Hardware (Ladeluftkühler, Downpipe, Ansaugung)
DP
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Emissionen — Diesel
DPF / FAP OFF
Software-Entfernung Partikelfilter — eliminiert Regenerationen, Ölverdünnung und Leistungsverlust
D
 €39.99
EGR + DPF KOMBO spare €20
Kombiniertes EGR OFF + DPF OFF Paket — günstigerer Preis als Einzelkauf (€79,98)
D
 €59.99vs €79.98 sep.
AdBlue / SCR OFF
Euro-6-SCR-Harnstoffsystem entfernen — eliminiert Warnung, Pumpe, NOx-Sensoren und Nachfüllkosten
D
 €59.99
Lambda OFF
Lambdasonde deaktivieren — erforderlich nach DPF- oder Katalysatorentfernung
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TVA AUS — Drosselklappe
Diesel-Ansaugdrosselklappe deaktivieren — beseitigt typische BMW/VAG-Ausfälle
D
 €39.99
Emissionen — Benzin
GPF / OPF / PPF OFF
Software-Entfernung des Benzin-Partikelfilters — beseitigt Regenerierungen und Gegendruck
P
 €49.99
KAT + Lambda POST OFF
Katalysatorentfernung + Post-KAT Lambdasonde deaktivieren — für Race-Decat-Abgasanlage
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 €49.99
EVAP OFF
EVAP-System deaktivieren (Kraftstoffdampf-Kanister) — für Motorsport und Streckeneinsatz
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SAP AUS — Sekundärluftpumpe
Sekundärluftpumpe deaktivieren — beseitigt laute Kaltstarts und Pumpenausfälle
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 €29.99
Cold Start Noise OFF
Cold-Start-Geräusch deaktivieren — beseitigt das Kaltstart-Klackern bei modernen Turbomotoren
P
 €39.99
Emissionen — Benzin & Diesel
EGR OFF
EGR-Ventil deaktivieren — eliminiert Rußablagerungen, Ventildefekte und Leistungsverlust
DP
 €39.99
Swirl-Klappe AUS
Tumble/Swirl-Klappe deaktivieren — beseitigt Klappenbrüche (typisches BMW/VAG Problem)
DP
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AGS Grille OFF
Active Grille Shutter AUS — Deaktivierung der aktiven Kühlergrill-Klappe, beseitigt Aktorausfälle
DP
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Auspuffklappe AUS
Aktive Auspuffklappe deaktivieren — Abgasanlage bleibt immer vollständig offen
DP
 €49.99
Funktionen
Immo AUS
ECU-Wegfahrsperre deaktivieren — unerlässlich bei ECU-Tausch oder Transponder-Verlust
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 €49.99
Checksum Neuberechnung
CRC32 und Checksum-Neuberechnung auf vom Kunden bereitgestellten ORI + MOD Dateien
DPHG
 €29.99
Pop'n Bang — Antilag
Crackle map und Bang-and-Pop beim Gaswegnehmen — inkl. Antilag und Deceleration Ignition Cuts
P
 €59.99
Launch Control
Launch-Control-Optimierung — Drehmoment-, Wheelspin- und Boost-Management für maximale Beschleunigung aus dem Stand
DP
 €39.99
Vmax AUS — Geschwindigkeitsbegrenzer
Höchstgeschwindigkeitsbegrenzer entfernen — für Streckeneinsatz oder Märkte ohne Autobahnlimits
DPHG
 €29.99
Drehzahlbegrenzer / Hard Cut
Drehzahlbegrenzer Soft und Hard Cut Modifikation — anpassbar an die Motormechanik
DP
 €59.99
Start/Stop AUS
Permanente automatische Start/Stop-Deaktivierung — kein Drücken des Knopfes bei jedem Start nötig
DPHG
 €29.99
TM AUS — Wärmemanagement
Thermal Management AUS — Lüftereingriff und individuelle Thermomanagement-Strategie
DP
 €39.99
Sport Display
Sport-Display-Menü im Armaturenbrett aktivieren — Turbo-Druck, Öltemperatur, Ganganzeige
DP
 €29.99
Readiness Kalibrierung
OBD2-Readiness-Kalibrierung — Zurücksetzen und Neukalibrierung der Monitore nach Emissionsarbeiten
DPH
 €59.99
Diagnose
DTC OFF
Unterdrückung spezifischer DTC-Fehlercodes — laden Sie eine .txt-Datei mit Ihren DTCs hoch und sie werden in der Karte deaktiviert
DPHG
 €29.99
TCU / DSG — Automatikgetriebe
TCU/DSG-Optionen sind von ECU-Motoroptionen getrennt. Für Motor- und Getriebe-Optimierung zwei separate Bestellungen aufgeben.
Schaltgeschwindigkeit
Optimierte Schaltgeschwindigkeit — bis zu 30% Reduzierung der Schaltzeit, sportliche Schaltpunkte
TCU
 €69.99
Torque Limiter OFF
TCU-Drehmomentbegrenzer entfernen oder erhöhen — erforderlich mit Stage 2+ am Motor
TCU
 €49.99
Launch Control TCU
Dedizierter TCU-seitiger Launch Control — Kupplungs-, Drehmoment- und Schlupfmanagement für optimalen Start
TCU
 €59.99
Overrev
Erhöhung der maximal erlaubten Drehzahl vor dem Gangwechsel — bis zu +300-500 RPM
TCU
 €39.99
Creep AUS
Automatisches Kriechen bei niedriger Geschwindigkeit in D deaktivieren — nützlich für Rennstrecke und sportives Fahren
TCU
 €29.99
Coasting
Automatisch in den Leerlauf bei Verzögerung — bis zu 8% Kraftstoffersparnis auf Autobahnen
TCU
 €39.99
Checksum TCU
TCU-Datei Checksum-Neuberechnung — automatisch in jedem TCU-Auftrag enthalten
TCU
 €29.99
Preisübersicht
Stage 1€69.99
Stage 2€129.99
EGR OFF€39.99
DPF/FAP OFF€39.99
EGR+DPF COMBO€59.99
AdBlue/SCR OFF€59.99
GPF/OPF/PPF OFF€49.99
CAT+Lambda OFF€49.99
Lambda OFF diesel€39.99
TVA OFF€39.99
EVAP OFF€39.99
SAP OFF€29.99
Cold Start OFF€39.99
Swirl Flap OFF€39.99
AGS Grille OFF€49.99
Exhaust Flap OFF€49.99
Pop'n Bang€59.99
Launch Control€39.99
Vmax OFF€29.99
Rev Limit€59.99
Start/Stop OFF€29.99
TM OFF€39.99
Sport Display€29.99
Readiness Calib.€59.99
Immo OFF€49.99
DTC OFF€29.99
Checksum€29.99
TCU Shift Speed€69.99
TCU Torque Lim.€49.99
TCU Launch Ctrl€59.99
TCU Overrev€39.99
TCU Creep OFF€29.99
TCU Coasting€39.99
Häufige Fragen
Die Datei wird vom AI Engine in wenigen Minuten verarbeitet. Nach Zahlungsbestätigung können Sie sie sofort von derselben Seite herunterladen. Kein Warten, keine E-Mail.
Ja, du kannst so viele Optionen wählen wie du möchtest. Der Endpreis ist die Summe der einzelnen Positionen.
Du benötigst die originale ECU-Datei, die vor jeglicher Modifikation ausgelesen wurde. Akzeptierte Formate: .bin, .hex, .ori, .mod, .kess, .frf, .e2p, .ecu.
Ja. Alle Checksums werden automatisch neu berechnet. Die Datei ist bereit mit Kess3, K-Tag, MPPS, PCMFlash.
Ja. ECU (Motor) und TCU/DSG (Getriebe) sind separate Steuergeräte mit separaten Dateien.
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