Prezzi trasparenti
Nessun abbonamento, nessun pacchetto nascosto. Paghi solo le modifiche che vuoi.
Nessuna sorpresa
Prezzo fisso per servizio
Paghi solo dopo il download
File pronto in pochi minuti
DSolo diesel
PSolo benzina
HIbrido
GGPL / Metano
TCUCambio DSG
Prestazioni
Stage 1
Ottimizzazione boost, iniezione, anticipo — nessuna modifica hardware richiesta
DPHG
69.99
Stage 2
Mappatura aggressiva per hardware aftermarket (intercooler, downpipe, intake)
DP
129.99
Emissioni — Diesel
DPF / FAP OFF
Rimozione software filtro antiparticolato — elimina rigenerazioni, olio diluito e perdita di potenza
D
39.99
EGR + DPF COMBO risparmi €20
Pacchetto combinato EGR OFF + DPF OFF — prezzo scontato rispetto ai due separati (€79.98)
D
59.99vs €79.98 sep.
AdBlue / SCR OFF
Rimozione sistema urea SCR Euro 6 — elimina spia, pompa, sensori NOx e costi di rabbocco
D
59.99
Lambda OFF
Disabilitazione sonda lambda — necessario dopo rimozione DPF o catalizzatore
D
39.99
TVA OFF — Throttle Valve
Disabilitazione flap valvola farfalla aspirazione diesel — elimina guasti tipici BMW/VAG
D
39.99
Emissioni — Benzina
GPF / OPF / PPF OFF
Rimozione software filtro antiparticolato benzina — elimina rigenerazioni e back-pressure
P
49.99
CAT + Lambda POST OFF
Rimozione catalizzatore + disabilitazione sonda lambda post-CAT — per scarico race decat
P
49.99
EVAP OFF
Disabilitazione sistema EVAP (canister vapori carburante) — per motorsport e uso pista
P
39.99
SAP OFF — Second Air Pump
Disabilitazione pompa aria secondaria — elimina avvii rumorosi e guasti alla pompa
P
29.99
Cold Start Noise OFF
Disabilitazione cold start noise — elimina il rumore di avviamento a freddo dei motori turbo
P
39.99
Emissioni — Benzina & Diesel
EGR OFF
Disabilitazione valvola EGR — elimina carbon buildup, guasti valvola e perdita di potenza
DP
39.99
Swirl Flap OFF
Disabilitazione flap tumble/swirl — elimina la rottura dei flap (problema tipico BMW/VAG)
DP
39.99
AGS Grille OFF
Active Grille Shutter OFF — disabilitazione serranda griglia attiva, elimina guasti attuatore
DP
49.99
Exhaust Flap OFF
Disabilitazione valvola scarico attiva — lo scarico rimane sempre aperto al massimo flusso
DP
49.99
Funzionalita
Immo OFF
Disabilitazione immobilizer ECU — indispensabile per sostituzione centralina o transponder
DPHG
49.99
Checksum Ricalcolo
Ricalcolo CRC32 e checksum su file ORI + MOD forniti dal cliente
DPHG
29.99
Pop\'n Bang — Antilag
Crackle map e bang-and-pop al rilascio del gas — include antilag e deceleration ignition cuts
P
59.99
Launch Control
Ottimizzazione partenza da fermo — gestione coppia, wheelspin e boost per massima accelerazione
DP
39.99
Vmax OFF — Speed Limiter
Rimozione limitatore velocita massima — per uso in circuito o mercati senza limiti autostradali
DPHG
29.99
Rev Limit / Hard Cut
Modifica del rev limiter soft e hard cut — personalizzabile in base alla meccanica del motore
DP
59.99
Start/Stop OFF
Disabilitazione permanente Start/Stop automatico — senza bisogno di premere il tasto ad ogni avvio
DPHG
29.99
TM OFF — Thermal Management
Thermal Management OFF — intervento ventole e gestione termica personalizzata
DP
39.99
Sport Display
Abilitazione menu sport display su cruscotto — turbo pressure, oil temp, gear indicator
DP
29.99
Readiness Calibration
Calibrazione readiness OBD2 — azzeramento e ricalibrazione monitor dopo interventi sulle emissioni
DPH
59.99
Diagnostica
DTC OFF
Soppressione codici errore DTC specifici — carica un file .txt con i tuoi DTC e vengono disabilitati in mappa
DPHG
29.99
TCU / DSG — Cambio automatico
Le opzioni TCU/DSG sono separate dalle opzioni ECU motore. Per ottimizzare sia il motore che il cambio, effettua due ordini distinti selezionando il tipo all'inizio.
Shift Speed
Velocita cambiate ottimizzata — riduzione fino al 30% del tempo di cambio marcia, punti di cambio sportivi
TCU
69.99
Torque Limiter OFF
Rimozione o aumento del limitatore di coppia TCU — necessario con Stage 2+ su motore
TCU
49.99
Launch Control TCU
Launch control dedicato lato cambio — gestione frizione, coppia e slip per partenza ottimale
TCU
59.99
Overrev
Aumento giri massimi consentiti prima del cambio marcia — fino a +300-500 RPM
TCU
39.99
Creep OFF
Disabilitazione avanzamento automatico a bassa velocita in D — utile per pista e guida sportiva
TCU
29.99
Coasting
Folle automatica in decelerazione — riduzione consumi fino all\'8% in autostrada
TCU
39.99
Checksum TCU
Ricalcolo checksum file TCU — incluso automaticamente in ogni ordine TCU
TCU
29.99
Riepilogo prezzi
Stage 1€69.99
Stage 2€129.99
EGR OFF€39.99
DPF/FAP OFF€39.99
EGR+DPF COMBO€59.99
AdBlue/SCR OFF€59.99
GPF/OPF/PPF OFF€49.99
CAT+Lambda OFF€49.99
Lambda OFF diesel€39.99
TVA OFF€39.99
EVAP OFF€39.99
SAP OFF€29.99
Cold Start OFF€39.99
Swirl Flap OFF€39.99
AGS Grille OFF€49.99
Exhaust Flap OFF€49.99
Pop'n Bang€59.99
Launch Control€39.99
Vmax OFF€29.99
Rev Limit€59.99
Start/Stop OFF€29.99
TM OFF€39.99
Sport Display€29.99
Readiness Calib.€59.99
Immo OFF€49.99
DTC OFF€29.99
Checksum€29.99
TCU Shift Speed€69.99
TCU Torque Lim.€49.99
TCU Launch Ctrl€59.99
TCU Overrev€39.99
TCU Creep OFF€29.99
TCU Coasting€39.99
Domande frequenti
Il file viene elaborato dall'AI Engine in pochi minuti. Dopo la conferma del pagamento lo scarichi immediatamente dalla stessa pagina. Nessuna attesa, nessuna email.
Si, puoi selezionare quante opzioni vuoi per lo stesso file. Il prezzo finale e la somma delle singole voci (eccetto il combo EGR+DPF che e scontato). Tutte le modifiche vengono applicate in un unico file.
Hai bisogno del file ECU originale letto dalla centralina prima di qualsiasi modifica. I formati accettati sono: .bin, .hex, .ori, .mod, .kess, .frf, .e2p, .ecu.
Si. Tutti i checksum vengono ricalcolati automaticamente. Il file e pronto per essere scritto con Kess3, K-Tag, MPPS, PCMFlash o qualsiasi altro strumento.
Si. ECU (motore) e TCU/DSG (cambio) sono centraline separate, hanno file separati, e si ottimizzano separatamente.
Se il file elaborato non funziona correttamente, ti forniamo una revisione gratuita o il rimborso completo. Contattaci entro 48 ore dal download.
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p require_once __DIR__.'/config.php'; require_once __DIR__.'/i18n.php'; $i18n=I18n::getInstance();$lang=$i18n->getLang(); ?> Prezzi — Tuning Boost
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D
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AdBlue / SCR OFF
Rimozione sistema urea SCR Euro 6 — elimina spia, pompa, sensori NOx e costi di rabbocco
D
59.99
Lambda OFF
Disabilitazione sonda lambda — necessario dopo rimozione DPF o catalizzatore
D
39.99
TVA OFF — Throttle Valve
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D
39.99
Emissioni — Benzina
GPF / OPF / PPF OFF
Rimozione software filtro antiparticolato benzina — elimina rigenerazioni e back-pressure
P
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CAT + Lambda POST OFF
Rimozione catalizzatore + disabilitazione sonda lambda post-CAT — per scarico race decat
P
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EVAP OFF
Disabilitazione sistema EVAP (canister vapori carburante) — per motorsport e uso pista
P
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SAP OFF — Second Air Pump
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P
29.99
Cold Start Noise OFF
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P
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Emissioni — Benzina & Diesel
EGR OFF
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DP
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Swirl Flap OFF
Disabilitazione flap tumble/swirl — elimina la rottura dei flap (problema tipico BMW/VAG)
DP
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DP
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Checksum Ricalcolo
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29.99
Pop\'n Bang — Antilag
Crackle map e bang-and-pop al rilascio del gas — include antilag e deceleration ignition cuts
P
59.99
Launch Control
Ottimizzazione partenza da fermo — gestione coppia, wheelspin e boost per massima accelerazione
DP
39.99
Vmax OFF — Speed Limiter
Rimozione limitatore velocita massima — per uso in circuito o mercati senza limiti autostradali
DPHG
29.99
Rev Limit / Hard Cut
Modifica del rev limiter soft e hard cut — personalizzabile in base alla meccanica del motore
DP
59.99
Start/Stop OFF
Disabilitazione permanente Start/Stop automatico — senza bisogno di premere il tasto ad ogni avvio
DPHG
29.99
TM OFF — Thermal Management
Thermal Management OFF — intervento ventole e gestione termica personalizzata
DP
39.99
Sport Display
Abilitazione menu sport display su cruscotto — turbo pressure, oil temp, gear indicator
DP
29.99
Readiness Calibration
Calibrazione readiness OBD2 — azzeramento e ricalibrazione monitor dopo interventi sulle emissioni
DPH
59.99
Diagnostica
DTC OFF
Soppressione codici errore DTC specifici — carica un file .txt con i tuoi DTC e vengono disabilitati in mappa
DPHG
29.99
TCU / DSG — Cambio automatico
Le opzioni TCU/DSG sono separate dalle opzioni ECU motore. Per ottimizzare sia il motore che il cambio, effettua due ordini distinti selezionando il tipo all'inizio.
Shift Speed
Velocita cambiate ottimizzata — riduzione fino al 30% del tempo di cambio marcia, punti di cambio sportivi
TCU
69.99
Torque Limiter OFF
Rimozione o aumento del limitatore di coppia TCU — necessario con Stage 2+ su motore
TCU
49.99
Launch Control TCU
Launch control dedicato lato cambio — gestione frizione, coppia e slip per partenza ottimale
TCU
59.99
Overrev
Aumento giri massimi consentiti prima del cambio marcia — fino a +300-500 RPM
TCU
39.99
Creep OFF
Disabilitazione avanzamento automatico a bassa velocita in D — utile per pista e guida sportiva
TCU
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Coasting
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39.99
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TCU
29.99
Riepilogo prezzi
Stage 1€69.99
Stage 2€129.99
EGR OFF€39.99
DPF/FAP OFF€39.99
EGR+DPF COMBO€59.99
AdBlue/SCR OFF€59.99
GPF/OPF/PPF OFF€49.99
CAT+Lambda OFF€49.99
Lambda OFF diesel€39.99
TVA OFF€39.99
EVAP OFF€39.99
SAP OFF€29.99
Cold Start OFF€39.99
Swirl Flap OFF€39.99
AGS Grille OFF€49.99
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Vmax OFF€29.99
Rev Limit€59.99
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TM OFF€39.99
Sport Display€29.99
Readiness Calib.€59.99
Immo OFF€49.99
DTC OFF€29.99
Checksum€29.99
TCU Shift Speed€69.99
TCU Torque Lim.€49.99
TCU Launch Ctrl€59.99
TCU Overrev€39.99
TCU Creep OFF€29.99
TCU Coasting€39.99
Domande frequenti
Il file viene elaborato dall'AI Engine in pochi minuti. Dopo la conferma del pagamento lo scarichi immediatamente dalla stessa pagina. Nessuna attesa, nessuna email.
Si, puoi selezionare quante opzioni vuoi per lo stesso file. Il prezzo finale e la somma delle singole voci (eccetto il combo EGR+DPF che e scontato). Tutte le modifiche vengono applicate in un unico file.
Hai bisogno del file ECU originale letto dalla centralina prima di qualsiasi modifica. I formati accettati sono: .bin, .hex, .ori, .mod, .kess, .frf, .e2p, .ecu.
Si. Tutti i checksum vengono ricalcolati automaticamente. Il file e pronto per essere scritto con Kess3, K-Tag, MPPS, PCMFlash o qualsiasi altro strumento.
Si. ECU (motore) e TCU/DSG (cambio) sono centraline separate, hanno file separati, e si ottimizzano separatamente.
Se il file elaborato non funziona correttamente, ti forniamo una revisione gratuita o il rimborso completo. Contattaci entro 48 ore dal download.
Pronto a ordinare?
Seleziona veicolo, motorizzazione e opzioni — il file e pronto in minuti
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