Le fichier est traité par le Moteur IA en quelques minutes. Après confirmation du paiement, vous le téléchargez immédiatement depuis la même page. Aucune attente, aucun e-mail.

Oui, vous pouvez sélectionner autant d'options que vous le souhaitez. Le prix final est la somme des options (sauf le combo EGR+DPF qui est remisé).

Vous avez besoin du fichier ECU original lu depuis le calculateur avant toute modification. Formats acceptés: .bin, .hex, .ori, .mod, .kess, .frf, .e2p, .ecu.

Oui. Tous les checksums sont recalculés automatiquement. Le fichier est prêt à être écrit avec Kess3, K-Tag, MPPS, PCMFlash.

Oui. ECU (moteur) et TCU/DSG (boîte) sont des calculateurs séparés avec des fichiers séparés.

Si le fichier traité ne fonctionne pas correctement, nous fournissons une révision gratuite ou un remboursement complet. Contactez-nous dans les 48 heures.

Tous les fichiers sont traités avec des vérifications d'intégrité automatiques. Les CRC32 et checksums sont correctement recalculés. Le fichier modifié a la même structure que l'original.

Stage 1 est une optimisation complète sans modifications hardware: boost, injection, calage. Stage 2 est une cartographie agressive pour véhicules avec hardware aftermarket: échangeur, downpipe, admission. Nécessite le hardware installé avant la reprogrammation.

Nous supportons tous les principaux outils OBD et Bench: Kess3, K-Tag, MPPS, PCMFlash, Autotuner, CMD Flash, Magic Motorsport et autres. Pour tout doute sur la méthode de lecture spécifique, contactez-nous.

Nous offrons une révision gratuite ou un remboursement complet si le fichier traité ne fonctionne pas correctement. Contactez-nous dans les 48 heures suivant le téléchargement.

Notre base couvre plus de 15 000 véhicules depuis 1990: voitures, SUV, utilitaires et motos avec ECU ou TCU/DSG. Si votre véhicule n'est pas dans notre système, contactez-nous.

Le paiement s'effectue via passerelle sécurisée SSL au moment du téléchargement. Nous acceptons cartes crédit/débit (Visa, Mastercard, Amex), PayPal et virement bancaire.